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VANTAGENS
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Este é o caminhão elétrico o mais emocionante de R/C a ser liberado nos anos. O E-Maxx é o caminhão de monstro elétrico de execução do melhor no mercado hoje e em anos claros antes da competição. O E-Maxx é perfeito para o pátio traseiro que bashing e competir.
E-Maxx tem sido até agora o melhor que segura caminhão de monstro elétrico large-sized produzido nunca por Traxxas. Tem mais torque e velocidade superior do que todo o caminhão de monstro elétrico produzido nunca. Seu a suspensão entrega 4 polegadas do afastamento à terra máximo e sobre 3.5 polegadas do curso super da suspensão do luxuoso com os oito choques oil-filled.
Tem o gêmeo ventilador-de refrigeração 550 motores ter umas armaduras mais longas de 30% e um mais torque do que os motores do tamanho do padrão 540. Sua movimentação de 4 rodas faz o caminhão capaz de ir sobre todo o terreno e melhora a manipulação na trilha de raça, especial em torno das curvas. Inclui um controle de velocidade eletrônico (ESC), não um controle de velocidade ou um CAM mecânico. Um ESC fornece o desempenho muito melhor do que um CAM nos termos da resposta do regulador de pressão e do tempo de execução da bateria, que é porque você quer um. O ESC do estoque, que é chamado o EVX, é feito por Novak e tem muitas características, incluindo para a frente, reverso e funções do freio. O projeto total é muito resistente e pode tomar muito abuso.
As características de um E-maxx são chassis compostos muito resistentes, moldados com entalhes da bateria esse mais baixo o centro de gravidade ao usar de lado a lado a bateria do competir-estilo embalam. Os suportes de bateria aceitam blocos da vara e competem de lado a lado blocos. Vem com um corpo pintado feito sob encomenda com jogo precut do decalque. Tem bornes da montagem do corpo, que permite uma grande variedade de escolhas do corpo.
Igualmente tem uns dois - apresse-se, transmissão manual do deslocamento. A baixa engrenagem fornece a aceleração e toneladas brutais de torque escalando e fazendo wheelies. A engrenagem elevada fornece uma velocidade superior insana de ao redor 30 mph os 7 blocos da bateria da pilha ou de 23 mph com os 6 blocos da pilha. Suas mudanças do pinhão e de engrenagem do dente reto são muito fáceis de fazer. Morever, uma variedade enorme de opções da engrenagem pode ser instalado. Seus motores conservados em estoque têm ventiladores internos e funcionam muito fresco. Os motores running do refrigerador duram mais por muito tempo os motores running do que quentes.
E-maxx vem com rolamentos de esferas, que melhora o desempenho nos termos de tempos de execução da velocidade e da bateria da parte-extremidade. Igualmente vem com uma embreagem do deslizador, que reduza dano da transmissão. Isto é especial verdadeiro ao saltar o caminhão. Uma característica muito importante de E-maxx é que vem como Ready-To-Run ou RTR, assim que significa que um não tem que o construir ou instalar um sistema de rádio. Seus blocos da bateria são igualmente fáceis de instalar e remover.
Uma variedade enorme das peças do mercado de acessórios está disponível para melhorar ambos os olhares e o desempenho do E-Maxx. É bom para ambos os pátios traseiros que bashing e que competem. Dá um desempenho proeminente no salto por causa do sistema de suspensão impressionante. Os tempos de execução da bateria são proeminentes considerando o tamanho e o peso do E-Maxx. Morever suas peças é fácil de obter e pode igualmente ser requisitado em linha através do vário passatempo e-compra.
Com respeito à companhia, Traxxas fornece o apoio a o cliente proeminente - provavelmente o melhor na indústria de R/C. Igualmente mudou os povos da maneira para ver a categoria do caminhão de monstro. A vantagem adicionada desta é que o E-Maxx vem dentro de uma categoria do preço muito razoável.
Embora E-maxx tenha tão muitas vantagens. Não obstante, tem seus próprios inconvenientes também. Seu servo conservado em estoque da direcção é um tanto fraco; isto é, o servo da direcção não girará os pneus de E-Maxx quando o caminhão for parado. É igualmente um tanto vulnerável danificar. Uma tampa servo da direcção é recomendada para o corredor profundo da grama ou da escova. Embora o caminhão seja introduzido no mercado como ready-to-run, mas os pneus precise de ser colado. Não é oferecido igualmente como um jogo e alguns povos gostam de construir seus próprios veículos. se alguém é no realismo exato da escala o E-Maxx não é para a pessoa do sucha. E-maxxx exige blocos duplos da bateria para a operação, que os meios um têm que comprar muitas baterias.
Sobre o autor:
Peter Dobler opera com sucesso diversos Web site no tópico do mercado do Internet e da optimização do Web site. Visite seu Web site principal em:
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