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AVANTAGES
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C'est le camion de R/C électrique le plus passionnant à libérer en années. L'E-Maxx est le camion de monstre électrique de exécution de meilleur sur le marché aujourd'hui et des années-lumière en avant de la concurrence. L'E-Maxx est parfait l'arrière cour frappant et emballage.
E-Maxx a été jusqu'ici le meilleur manipulant le grand camion de monstre électrique jamais produit par Traxxas. Il a plus de couple et de vitesse supérieure que n'importe quel camion de monstre électrique jamais produit. Son la suspension fournit 4 pouces de garde au sol maximum et plus de 3.5 pouces de voyage superbe de suspension de peluche avec huit chocs remplis d'huile.
Elle a le jumeau ventilateur-refroidi 550 moteurs avoir de plus longues armatures de 30% et plus de couple que des moteurs de taille de la norme 540. Son lecteur à quatre roues rend le camion capable d'aller au-dessus de n'importe quel terrain et améliore la manipulation sur la piste de course, particulièrement autour des courbes. Il inclut une commande de vitesse électronique (ESC), pas une commande de vitesse ou un MSC mécanique. ESC fournit une exécution beaucoup meilleure qu'un MSC en termes de réponse de commande de puissance et délai d'exécution de batterie, qui est pourquoi vous voulez un. ESC d'actions, qui s'appelle l'EVX, est faite par Novak et a beaucoup de dispositifs, y compris des fonctions vers l'avant, renversées et de frein. La conception globale est très dure et peut prendre beaucoup d'abus.
Les dispositifs d'un E-maxx sont les châssis composés très durs et moulés avec des coupes-circuit de batterie cet inférieur le centre de la gravité à l'aide côte à côte de la batterie d'emballer-modèle emballe. Les supports de batterie reçoivent des paquets de bâton et emballent côte à côte des paquets. Il vient avec un corps peint fait sur commande avec le positionnement précoupé de décalque. Il a des poteaux de support de corps, qui tient compte d'une grande variété de choix de corps.
Il a également une transmission à deux vitesses et manuelle de décalage. La basse vitesse fournit l'accélération et les tonnes brutales de couple pour monter et faire des wheelies. La haute vitesse fournit à une vitesse supérieure aliénée d'environ 30 M/H 7 paquets de batterie de cellules ou de 23 M/H en 6 paquets de cellules. Il est très facile faire ses modifications de pignon et de pignon droit. Morever, une variété énorme d'options de vitesse peut être installé. Ses moteurs courants ont les ventilateurs internes et exécutent très frais. Les moteurs courants de refroidisseur durent plus longtemps les moteurs courants que chauds.
E-maxx vient avec des roulements à billes, qui améliore l'exécution en termes de délais d'exécution de vitesse et de batterie de dessus-fin. Il vient également avec un embrayage de poussoir, qui réduit des dommages de transmission. C'est particulièrement vrai en branchant le camion. Un dispositif très important d'E-maxx est qu'il vient en tant que prêt à fonctionner ou RTR, ainsi il signifie qu'on ne doit pas le construire ou installer un système par radio. Il est également facile installer et retirer ses paquets de batterie.
Un assortiment énorme des pièces de marché des accessoires est disponible pour améliorer toutes les deux les regards et l'exécution de l'E-Maxx. Il est bon pour les deux arrière-cours frappant et emballant. Il donnent une exécution exceptionnelle à brancher en raison du système de la suspension impressionnant. Les délais d'exécution de batterie sont exceptionnels considérant la taille et le poids de l'E-Maxx. Morever ses pièces sont facile à obtenir et peuvent également être commandés en ligne par l'intermédiaire du divers passe-temps e-fait des emplettes.
En ce qui concerne à la compagnie, Traxxas fournit le support à la clientèle exceptionnel - probablement le meilleur dans l'industrie de R/C. Il a également changé les personnes de voie pour visualiser la catégorie de camion de monstre. L'avantage ajouté de ceci est que l'E-Maxx relève d'une catégorie des prix très raisonnables.
Bien qu'E-maxx ait tant d'avantages. Néanmoins, il a ses propres inconvénients aussi bien. Son servo courant de direction est quelque peu faible ; c'est-à-dire, le servo de direction ne tournera pas les pneus d'E-Maxx tandis que le camion est arrêté. Il est également quelque peu vulnérable pour endommager. Une couverture servo de direction est recommandée pour le fonctionnement profond d'herbe ou de brosse. Bien que le camion soit lancé sur le marché comme prêt à fonctionner, mais pneus devez être collé. Il n'est pas également offert comme kit et certaines certains aiment construire leurs propres véhicules. si quelqu'un est dans le réalisme exact d'échelle l'E-Maxx n'est pas pour la personne de sucha. E-maxxx exige les paquets duels de batterie pour l'exécution, que le moyen un doit acheter beaucoup de batteries.
Au sujet de l'auteur :
Peter Dobler actionne avec succès plusieurs sites Web sur le sujet du marketing d'Internet et de l'optimisation de site Web. Visitez son site Web principal à :
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